Договор транспортной экспедиции в международном сообщении

Содержание договора

В Гражданском Кодексе прописано, что экспедитор на основе заключенных договорных отношениях за счет заказчика организует качественное выполнение услуг, которые связаны с перевозкой того или иного груза.

Обычно текст стандартного договора на оказание экспедиторских услуг состоит из нескольких пунктов, основными из которых являются:

• предмет договора;
• условия грузоперевозки, где обычно прописывают основные характеристики груза;
• права обеих сторон;
• обязанности обеих сторон;
• порядок проведения расчетов;
• претензии;
• реквизиты сторон.

Если сторонам договора кажется, что данных пунктов недостаточно, то можно внести дополнительные пункты. В договоре экспедиторы достаточно часто включают пункт о том, что за компанией закрепляется право не отдавать груз получателю, пока услуга не будет оплачена в полном объеме.

Изменение экспедиции

Иногда по ходу перевозки надо поменять транспорт, маршрут или пункт доставки.

Все изменения экспедитор обязан согласовать с клиентом — но только если время терпит. Если клиент молчит больше суток, экспедитор вносит изменения в экспедицию без его согласия — ст. 3 Закона № 87-ФЗ.

Порядок согласования изменений записывают в договор.

Пример:

Экспедитор обязан запросить у Клиента согласие об отступлениях от его указаний. Если в течение суток Клиент не даст ответ на запрос, Экспедитор вправе отступить от указаний без такого согласия.

Экспедитор вправе отступать от указаний Клиента, если это необходимо в интересах Клиента и Экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить согласие Клиента.

Как регулируются транспортные соглашения, в том числе при международной перевозке

Договор перевозки и договор транспортной экспедиции (ТЭ) координируют разные источники.

Договор перевозки:

• гл. 40 Гражданского кодекса РФ (далее — ГК РФ);
• уставы (железнодорожного и автомобильного транспорта);
• кодексы (воздушный, внутреннего водного транспорта, торгового мореплавания);
• законы («Об организации регулярных перевозок…» от 13.07.2015 № 220-ФЗ и др.).

Договор транспортной экспедиции:

• гл. 41 ГК РФ;
• закон «О транспортно-экспедиционной…» от 30.06.2003 № 87-ФЗ (далее — Закон № 87-ФЗ);
• Постановление Правительства РФ «Об утверждении Правил…» от 08.09.2006 № 554 (далее — Правила), приказ Минтранса РФ «Об утверждении Порядка…» от 11.02.2008 № 23 (далее — приказ № 23) и др.

Существенное различие рассматриваемых договоров заключается в том, что перевозка зачастую не требует оформления письменного соглашения. Транспортная же экспедиция, включающая различные вариации услуг, в первую очередь регулируется именно подписанным обеими сторонами договором.

Когда речь идет о международных перевозках, в силу вступают нормы международного права (ст. 15 Конституции РФ), которые имеют приоритет над национальным законодательством: Конвенции о международных воздушных перевозках (Варшава, 12.10.1929), договоре международной дорожной перевозки грузов (Женева, 19.05.1956) и др.

Не легализованные в РФ международные нормы применяются, только если на это прямо указывается в договоре перевозки (или договоре транспортной экспедиции при международной перевозке).

Смешанный договор с экспедитором на перевозку грузов

Главные обязанности перевозчика:

• соблюсти сроки доставки;
• сохранить груз;
• выдать товар получателю в конечном пункте.

Ключевой обязанностью экспедитора является услуга по организации перевозки груза (абз. 1 п. 1 ст. 801 ГК РФ). Если в тексте не будет прописано это условие, договор можно считать незаключенным.

Существует мнение, что транспортная экспедиция вторична по отношению к договорам перевозок, так как экспедиция не может осуществляться без перевозки. В связи с этим нередки случаи, когда функции экспедитора берет на себя перевозчик (п. 2 ст. 801 ГК РФ). В таком случае с клиентом заключается либо две отдельных сделки (на перевозку и экспедиторство), либо один смешанный договор. Контракт при этом подпадает под юрисдикцию сразу двух видов норм: о перевозке и о транспортной экспедиции.

Образец смешанного договора перевозки и транспортной экспедиции можно скачать ниже:

Скачать образец

Как выбрать и какой заключить договор

Выбор вида договора обуславливается следующими факторами:

• наличием (отсутствием) у заказчика свободного времени для самостоятельного поиска перевозчика и заключения соответствующего договора. При ограниченном временном интервале целесообразнее обратиться за помощью к профессиональным экспедиторским организациям;
• наличие в штате организации – заказчика лица, отвечающего за перевозку груза, его погрузку, разгрузку, составление маршрута, сбор документов. При отсутствии квалифицированного сотрудника лучше воспользоваться услугами профессионалов, способных в кратчайшие сроки организовать перевоз груза и сбор документов;
• категории стоимости. При ограниченном бюджете компании – собственника груза, все вопросы, связанные с перевозкой желательно решать самостоятельно;
• необходимость в предоставлении дополнительных услуг, оказываемых исключительно экспедиторскими компаниями: сопровождение грузов, представительство на таможне (относится к международным перевозкам), контроль за погрузкой и разгрузкой и так далее.

Договор транспортной экспедиции считается более выгодным, так как при его заключении можно получить целый комплекс услуг, включая непосредственную перевозку груза.

И договор на перевозку груза, и договор транспортной экспедиции требуется заключить, чтобы доставить груз (пассажиров) из пункта отправки в пункт назначения.

Первый документ является более определенным и вызывает наименьшее количество разногласий, так как в договоре четко указываются все основные аспекты.

Страхование грузов и ответственности

Сохранность грузов – зона интересов, которая касается экспедиторов напрямую. Когда заключается договор страхования, экспедитор становится адресатом для желаемой защиты имущества от убытков, которые способны возникнуть из-за повреждений, либо по вине третьих лиц. Из круга которых не исключаются и сами перевозчики.

Страховые договоры способствуют защите следующих разновидностей интересов:

• Риск того, что определенное имущество будет утрачено, повреждено. Либо получено в недостаточном количестве.
• Ответственность в связи с обязательствами из-за того, что наносят ущерб имуществу, жизни и здоровью других лиц.

При необходимости страхуют и ответственность, возникающую из-за договоров. Тогда все попадает под определение риска гражданской ответственности.

При этом отсутствует правило, которое бы запрещало сам факт составления соглашений со сторонними компаниями, занимающимися страхованием. Если соответствующее условие прописывается в начальном договоре, то расходы могут быть отнесены на экспедиторский счет.

Образование доходов и налог на прибыль при этом не зависят от данной группы по расходам. Данную задачу решают либо сами клиенты, либо экспедиторы – в зависимости от того, как прописан договор. Стороны сами выбирают вариант, который кажется наиболее удобным.

Напишите свой вопрос в форму ниже

Предмет договора транспортно-экспедиционных услуг

Именно этот пункт в договоре принято считать самым существенным. Именно он рассматривается на суде в том случае, когда между сторонами возникают споры. В данном пункте обычно указывают все те виды операций, которые заказывает клиент.

Так, стороны могут договориться о доставке грузов определенным видом транспорта. Также в договоре необходимо прописать запланированный маршрут следования автотранспорта. Помимо всего прочего, в список основных услуг, которые обязан выполнить экспедитор входит: заключение договора на оказание конкретных видов услуг; отправка товаров, получение груза, оформление необходимых документов, успешное прохождение таможни, проверка качества и комплектации груза, хранение товаров, уплата обязательных сборов и многое другое.

Порядок расторжения договора транспортной экспедиции

Важной особенностью правоотношений является возможность отказаться от исполнения заключенного договора в одностороннем порядке. Каждая из сторон имеет право в одностороннем порядке прекратить договор транспортной экспедиции

Однако есть некоторые условия. Нужно в разумный срок предупредить об отказе другую сторону. А такэе возместить убытки, которые вызваны расторжением договора транспортной экспедиции.

Не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его юристу по телефону!

Москва: +7 (499) 391-94-20

Санкт-Петербург: +7 (812) 565-33-70

Вся Россия: 8 (800) 550-82-94 (с 9.00 до 21.00 по Москве)

Существенные условия договора

Законодатель не раскрывает, какие условия являются существенными для договора транспортной экспедиции. Единственное, как следует из определения этого договора, данного в ГК РФ, он должен содержать информацию об услуге, которая должна быть оказана.

Учитывая судебную практику рассмотрения споров по делам, возникающим из данного вида правоотношений, можно также выделить следующие условия, которые необходимо согласовывать экспедитору и его клиенту:

1. Стоимость оказываемых услуг (решение Арбитражного суда Новосибирской области от 18.09.2009 по делу № А45-14031/2009). Стоит отметить, что мнения судов по этому условию расходятся. Так, в решении Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 26.11.2014 по делу № А56-57520/2014 указано, что при отсутствии этого условия договор не может быть признан незаключенным.
2. Условие о предмете (постановление 17-го ААС от 01.03.2011 по делу № А50-17971/2010).
3. Порядок оплаты по договору (решение Арбитражного суда Воронежской области от 10.04.2015 по делу № А14-1879/2015).
4. Сведения о грузе и условиях его транспортировки, в том числе информация о маршруте, получателе и отправителе (постановление 5-го ААС от 04.05.2017 по делу № А51-12257/2016).
5. Идентифицирующие признаки груза, размер провозной платы (решение Арбитражного суда г. Москвы от 21.04.2017 по делу № А40-225934/2016).
6. Объем груза (решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 19.06.2009 по делу № А56-57621/2008).

Образец договора

Образец договора транспортной экспедиции выглядит подобным образом:

1.    «Шапка»: номер документа, дата составления, указание наименований сторон – перевозчика и клиента.

2.    Упоминание предмета-субъекта. Непременно прописать здесь пункт о наличии приложений к документу: маршрута и спецификацию, по которой договор транспортной экспедиции обязует клиента внести плату за услуги в должном размере.

3.    Порядок предоставления услуг:

• описание задания заказчика;
• необходимые данные для исполнения соглашения: сроки, объемные и весовые характеристики груза и пр.
• стоимость работ в соответствии с заданием;
• указание наличия грузовой накладной на перевозимую продукцию, написанной в двух экземплярах дополнительно к договору транспортной экспедиции грузов.
• пункт о возможных изменениях цены перевозки, добавочных затратах как клиента, так и перевозчика.
• обсуждение дополнительных сборов.

4.    Права перевозчика:

• отойти от некоторых пунктов задания, если того требуют обстоятельства и не сообщить об этом заказчику, если нет реальной возможности как-либо связаться с ним;
• исходя из круга интересов клиента, изменить маршрутный лист, вид транспортного средства, порядок доставок;
• удерживать у себя перевозимый объект до тех пор, пока не будут возмещены расходы по его перевозке и не будет получено установленное условиями договора транспортной экспедиции вознаграждение;
• не исполнять свои обязанности до тех пор, пока заказчик не предоставит всю нужную информацию и документацию для законной переправки объекта;
• произвести проверку достоверности информации о грузе, полученной от клиента.

5.    Обязанности перевозчика:

• в подобающей мере произвести исполнение договора транспортной экспедиции;
• в обязательном порядке извещать отправителя об отходах от поставленного задания;
• предоставить во всем объеме для заказчика извещение об исполнителе и его рабочем графике, о зарегистрированном наименовании перевозчика, о наличии и сроке «годности» лицензии на экспедицию, об правилах, стоиости и условиях оказания экспедиций;
• прислать заказчику экспедиторскую документацию;
• отдать клиенту его заверенный экземпляр настоящего договора об услугах транспортной экспедиции;
• после доставки объекта вернуть доверенность на него.

6.    Права заказчика:

• выбрать маршрут и модель транспортного средства;
• получать данные о процессе транспортировки;
• давать установки для надлежащей экспедиции груза.

7.    Обязанности заказчика по договору перевозки груза (договору транспортной экспедиции):

• в поставленное время предоставить перевозчику стопроцентно верные и полные данные об объекте договора, а также документацию, без наличия которой транспортировка будет невозможна;
• оплатить цену работ в поставленной величине.

Стороны договора транспортной экспедиции правомочны по обоюдному соглашению внести в эти разделы иные пункты.

8.    Обсуждение расчетов: предоставление счета, полная цена услуги, способ оплаты.

9.    Ответственность субъектов за невыполнение своих обязательств.

10.   Обстоятельства непреодолимого характера, по которым соглашение не может быть исполнено.

11.   Сроки перевозки по данному договору транспортной экспедиции.

12.   Полные реквизиты и подписи каждого из субъектов.

Таков примерный план соглашения о перевозки груза как внутри государства, так и при импорте или экспорте объекта. Упомянутые ключевые пункты обязательно должен иметь в себе документ подобного типа.

Необходимость составления

По своей сути транспортно-экспедиционное соглашение – это документ, регулирующий не только взаимные обязательства всех его участников, но и ответственность между ними. Именно для этой цели он и необходим.

Процедура транспортировки груза сопряжена с цепочкой взаимосвязанных разнообразных операций, например, его фасовка и упаковка, оптимальное распределение и загрузка в кузов автомобиля, маркировка, выгрузка в необходимых точках в соответствии с расходными документами и накладными.

Кроме технологических манипуляций, договор регулирует и финансовые аспекты двусторонних отношений, а при правильном его оформлении может выступать в качестве юридического доказательства в судебных разбирательствах при возникновении спорных вопросов, а так же по факту несоблюдения основных пунктов соглашения.

В чем общие моменты

Договор перевозки и экспедиторский договор являются:

• взаимными, так как после заключения документа у обеих сторон возникают индивидуальные обязанности;
• возмездными, то есть в результате оказания определенных услуг одной из сторон получается оплата;
• публичными, предлагаемые для всех предприятий, занимающихся определенной сферой деятельности на одинаковых условиях;
• реальными, при возложении на перевозчика дополнительных функций экспедитора.

Реальным считается договор, по условиям которого одной стороной производится передача предмета договора (в данном случае грузов или пассажиров) другой стороне.

Форма любого договора – письменная с наличием реквизитов, подписей и печатей организаций (ИП).

Образец бланка договора транспортной экспедиции

Предлагаем бесплатно скачать образец бланка договора транспотной экспедиции, актуальный в 2018 году:

• Бланк договора транспортной экспедиции 2021 года в Word.
• Бланк договора транспортной экспедиции 2021 года в PDF.

Заполняйте договоры транспортной экспедиции и другие документы быстро и без ошибок – начните пользоваться сервисом КУБ.

Передумали заморачиваться со скачкой шаблонов документов онлайн?

С сервисом КУБ вы можете сэкономить 29 минут на выставление документов без единой ошибки, и это далеко не всё. Получите КУБ — онлайн сервис по автоматизации выставления счетов и других
документов.

Начать использовать КУБ прямо сейчас

14 днейБЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП

Понятия предмета

Прежде чем приступать к выбору определенного вида договора требуется ознакомиться, что каждый документ представляет собой.

За оказание услуг по перевозке отправитель или получатель груза (заказчик по перевозке пассажиров) производит плату в оговоренном размере.

Заключение договора на перевозку груза может быть произведено в виде:

• товарно-транспортной накладной или иными документами, предусмотренными кодексами, соответствующими видам используемого транспорта, при перемещении груза;
• обычным билетом, при перевозке пассажиров или письменным договором при оказании услуг не конкретному лицу, а организации.

Перевозчик обязуется доставить груз или пассажиров в пункт назначения в указанный срок, при этом ответственность за повреждение груза в пути (причинение вреда пассажирам) несет исполнитель договора, то есть компания, осуществляющая перевозку.

Отправитель груза обязан предоставить перевозчику все сопроводительные документы. Разновидностью договора перевозки является договор фрахтования (чартер).

Договор транспортной экспедиции заключается между частным лицом или организацией, которая за определенное документов вознаграждение обязуется выполнить (организовать) перевозку груза, принадлежащего отправителю (получателю). Экспедиторская фирма должна иметь лицензию на осуществление своей деятельности.

В качестве дополнительных услуг экспедиторы могут оказывать:

• сбор документов, требуемых для транспортировки груза или перевозки пассажиров;
• заключение договоров с перевозчиками;
• сопровождение груза (пассажиров) до конечной точки назначения;
• слежение за правильность погрузки и разгрузки транспортного средства.

Если экспедитором оказываются дополнительные услуги, то необходимо наличие нотариальной доверенности от собственника груза.

Договор экспедиции подразделяется на три основных вида:

• договор поручения. Документ позволяет осуществлять экспедитору все действия по перевозке от имени собственника груза;
• договор комиссии. Документ позволяет исполнителю действовать от своего имени, но в интересах владельца груза;
• агентский договор является усредненным документов первых двух вариантов. На основании агентского договора экспедитор может действовать любым, подходящим для клиента способом.

В результате деятельности экспедитор обязан предоставить заказчику отчет о выполненной работе, приложив к документу заключенные договора, подтверждения денежных расходов и так далее.

К договору экспедиции необходимо дополнительно оформить:

• поручение, выдаваемой заказчиком услуги экспедитору. Поручение должно содержать полный перечень действий, которые требуется совершить для выполнения условий договора;
• экспедиторскую расписку, подтверждающую, что компания, оказывающая посреднические услуги получила от компании – заказчика груз для осуществления перевозки;
• складскую расписку, подтверждающую факт хранения груза на складе до момента отправки перевозчиком.

Ответственность за повреждение и утрату груза

Экспедитор отвечает за груз клиента, если:

— вёз груз на своем транспорте;

— лично принял его у отправителя и выдал документ, а потом сам передал перевозчику;

Экспедитор не отвечает за груз, если по договору он обязан только найти перевозчика, расплатиться и подготовить документы на перевозку. В этом случае ответственность переходит на перевозчика. 

Экспедитор отвечает за порчу, недостачу и утерю груза, если не докажет, что груз унесло ураганом или клиент плохо запаковал его.

Экспедитор возмещает клиенту потери исходя из объявленной ценности груза. А если такой нет в договоре, то по стоимости из документов на груз. Например, по цене из накладной на покупку товара. Плюс экспедитор возмещает упущенную выгоду.

В договор можно вписать, что кроме реального ущерба экспедитор возвращает клиенту плату за свои услуги.

Груз считается потерянным, если его не нашли за 30 дней после срока предполагаемой доставки — ст. 7 Закона № 87-ФЗ.

С экспедитора снимается ответственность, если получатель не сообщил письменно о повреждении или утрате груза по время приемки — ст. 8 Закона № 87-ФЗ.

Смягчить или отменить ответственность экспедитора за груз в договоре нельзя — ст. 11 Закона № 87-ФЗ.

Основные понятия, регулирование отношений

Заключение соглашений с экспедицией в сфере транспорта – приводит к образованию отношений, за регулирование которых отвечает Гражданское Законодательство. Кроме того, можно опираться на Правила по деятельности в этой сфере вместе с Федеральным Законом №87-ФЗ.

Экспедиторские услуги

В тексте соглашения указывается, что есть две стороны, одна играет роль экспедитора, а другая – клиента. Он сам может отправлять либо получать грузы. Первая сторона обязуется выполнить определенные услуги, связанные с доставкой грузом, за личный счет второй стороны. Конкретный список действий оговаривается в первоначальном соглашении.

Сам транспортный процесс с участием груза относится к основным условиям в договоре. Ответственность по товарам может возлагаться на самих экспедиторов. Но привлечение сторонних исполнителей – более распространенное решение для данной задачи.

В основной части пишут о том, как контролировать перевозку, о каждой операции. Их список состоит из:

• контроля за отправкой и получением
• оформления соглашений, функцию составителя которых выполняет экспедитор либо сами клиенты
• организации перевозки, использования определенного вида транспорта, и следования выбранному маршруту

Что касается дополнительных услуг, то они имеют обычно вид:

1. Получения грузов в конечном пункте вместе с хранением.
2. Перечисления любых расходов, возлагающихся на клиента, с включением налоговых сборов и пошлин.
3. Погрузки, выгрузки, контроля за состоянием груза.
4. Соблюдения формальностей. Таможенные не становятся исключением.
5. Получения документов, без которых невозможен экспорт или импорт.

Как заполнять договор транспортной экспедиции?

Обязательное требование – ДТЭ составляется только в письменной форме. Перед его составлением и заключением заказчик обязан передать исполнителю данные о самом грузе, пункте доставки, обеспечить другой информацией, необходимой для выполнения услуги. После получения информации экспедитор определяет способ доставки, предлагает его заказчику.

Все условия вносятся в договор, который имеет типичную для соглашений структуру.
Так, ДТЭ содержит следующие пункты:

1. Данные подписантов – указываются во вводной части
2. Предмет соглашения
3. Стоимость договора и порядок оплаты, другие финансовые вопросы
4. Права исполнителя и заказчика, их обязанности
5. Ответственность за невыполнение условий соглашения
6. Порядок разрешения споров
7. Порядок изменения условий договора и его расторжения
8. Реквизиты исполнителя и заказчика.

В документе детально указывается каждый элемент предусмотренного комплекса услуг, направленного на доставку груза из одного пункта в другой. Кроме того, сам объект перевозки детализируется, указываются его характеристики: вид, номер, цвет, вес, количество, модель и другие данные. Обязательно записывается его состояние – исправное или нет, новое или бывшее в употреблении.

Передумали заморачиваться со скачкой шаблонов документов онлайн?
С сервисом КУБ вы можете сэкономить 29 минут на выставление документов без единой ошибки, и это далеко не всё. Получите КУБ — онлайн сервис по автоматизации выставления счетов и других
документов.

14 днейБЕСПЛАТНЫЙ
ДОСТУП

Предмет договора

Возлагаемые на экспедитора услуги подразделяются на основные и дополнительные, которые, в свою очередь, могут быть выражены в форме фактических действий или действий юридического характера. Если основные формируют заключаемый договор, обусловливают его предмет, то дополнительные могут как быть включенными в соглашение, так и отсутствовать в его условиях.

Основные	Дополнительные
Непосредственная организация перевозки конкретным или смешанным видом транспорта	Проверка количества отправляемого товара, его внешнего состояния (упаковки, маркировки и т. п.)
Подготовка заявок для подачи транспорта на погрузку	Погрузка и последующая выгрузка
Заключение договора перевозки, фрахтования	Получение необходимых документов для осуществления импорта, экспорта
Осуществление действий по отправке и последующему получению груза	Выполнение таможенных процедур, уплата пошлин, сборов и прочих возможных расходов
Оплата провозных платежей и др.	Совершение с грузом иных действий, в том числе хранение

Представленные в таблице услуги не являются исчерпывающими. В рамках договора транспортной экспедиции стороны могут предусмотреть также участие экспедитора в переговорах с контрагентами, информационные услуги, страховые услуги, услуги по розыску груза и прочее (см. постановление 14-го ААС от 17.07.2017 по делу № А44-9467/2016).

Различия договора транспортной экспедиции от договора перевозки

Основные отличия между договором перевозки и договором транспортной экспедиции состоят в следующих аспектах:

Фактор	Договор перевозки	Договор экспедиции
Цель документа	Осуществление перевозки груза, доверенной заказчиков и владельцем до места назначения	Организация перевозки и сбор документов для ее осуществления
Предмет договора	Перевозка, проводимая на конкретном транспортном средстве в определенное время	Оказание посреднических услуг при перевозке
Стороны договора	Заказчик – исполнитель Договор является основанием для перевозки	Заказчик – посредник – исполнитель Договор является стимулом к действию по осуществлению перевозки
Обязанности исполнителя	Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения без повреждений	Экспедитор обязан: найти перевозчика, который согласится на проведение операции; собрать документы, требующиеся для осуществления перевозки; проследить за отправкой и получением груза; при необходимости произвести сопровождение груза в пути

Таким образом, можно сделать вывод, что договор перевозки является более узконаправленным документом, чем договор транспортной экспедиции. Заключение договора перевозки входит в обязанности экспедитора при предоставлении услуг заказчику.