Документы, необходимые для прохождения техосмотра транспортного средства в 2021 году

Содержание:

Чем регулируется

Процесс оформления ОСАГО и диагностической карты регулируется специальными нормами законодательства. Основным НПД, определяющим все основные вопросы, является Федеральный закон №170-ФЗ от 01.07.11 г. «О техническом осмотре транспортных средств».

Оформление полиса ОСАГО возможно лишь при наличии диагностической карты. Потому нужно заранее озаботиться оформлением таковой. В противном случае невозможно осуществить процесс оформления полиса, получить компенсацию по таковому.

Все основные моменты обозначены в законодательстве. При возникновении сложностей, затруднительных моментов следует просто изучить законодательные нормативы.

Сегодня процесс оформления технического осмотра занимает минимальное количество времени. Именно поэтому прежде, чем осуществить осмотр, нужно со всеми нюансами заранее ознакомиться.

Нужен ли техосмотр для ОСАГО

По закону РФ, техосмотр для ОСАГО в 2017-19 гг. безусловно нужен, а за его отсутствие гражданину полагается штраф, в размере 425 руб. Более серьезно обстоят дела в том случае, когда выходит срок действия страховки, и продлить ее не получается в виду отсутствия технической карты. Ведь тогда, в случае ДТП, выплачивать ущерб человеку придется со своего кармана. А это уже, как минимум, несколько тысяч рублей.

Исключениями, для которых ТО считается необязательным, являются:

  • Автомобили, младше 3 лет;
  • Транспортные средства, оформляющие КАСКО или ОСАГО на период до 20 дней (для транзитного перегона техники).

Полный перечень того что подвергнется проверке

Что надо иметь в ТС при прохождении осмотра?

  1. Медицинскую аптечку. Она всегда должна находиться в авто. Обязательно наличие препаратов с не истекшим сроком годности. Что положить в нее? Обезболивающие препараты (анальгин, аспирин), перевязочные материалы (бинт, жгут), сердечные медикаменты (валидол), ножницы, футляр, корвалол, валерьянку, инструкцию по оказания первой помощи.
  2. Огнетушитель. Место определено производителем на заводе. Если места нет, то огнетушитель нужно положить в легкодоступное место. Для автомобиля используются порошковые и углекислые огнетушители.
  3. Фонарик с мигающим красным светом или лампочка стоп-сигнала.

Список документов для льготного ТО

Некоторые категории автомобилистов вправе пройти осмотр на льготных условиях оплаты. Такое ТО проводится либо бесплатно, либо с большой скидкой. Так, пенсионеры, зарегистрированные в Москве, могут бесплатной пройти техосмотр одной машины. Таким льготами пользуются инвалиды, Герои ССР и РФ и некоторые другие категории жителей столицы. Наличие льгот в других регионах зависит от позиции региональных властей, которая зафиксирована в местном законодательстве. Но пакет документов будет примерно одинаков:

  1.  Паспорт. Если обязательным условием ставится регистрация по месту жительства в регионе, то отметка о ней должна быть в документе.
  2.  Водительское удостоверение;
  3.  СТС/ПТС;
  4.  Документ, подтверждающий право на предоставление льгот, например:
  •  Пенсионное удостоверение;
  •  Медицинская справка об инвалидности;
  •  Удостоверение Героя.

В отдельных регионах могут быть дополнительные требования. О них можно узнать при предварительной записи на ТО или непосредственно посетив диагностический пункт.

Самостоятельно или с помощью автосервиса?

Подготовка к техосмотру транспортного средства должна проводиться в обязательном порядке собственником или водителем, дабы в дальнейшем не было сюрпризов. Разумеется, самостоятельно такую подготовку в полном объеме провести невозможно, если нет специального образования и квалифицированных знаний и умений. Самый надежный способ подготовить авто к техосмотру — загнать его в автосервис, чтобы специалисты выявили возможные недостатки и устранили их. Но этот же способ и самый дорогой. Кроме того, он не решит всех проблем.

Помимо технической составляющей на диагностической станции проверяют укомплектованность авто и наличие всех необходимых документов. В соответствии со 17 статьей Федерального закона «О техническом осмотре» при прохождении ТО водитель обязан иметь при себе свидетельство о регистрации автомобиля или паспорт транспортного средства, личный паспорт или генеральную доверенность на управление ТС, если техосмотр проходит не владелец авто.

Вопросы аккредитации

Для получения статуса пункта технического осмотра автотранспорта необходимы разрешительные документы, выдачей которых, согласно Правилам аккредитации операторов ТО (утвержденных приказом Минэкономразвития), занимается РСА. Целью аккредитации является установление соответствия заявителя требованиям закона.

Для получения аттестата в РСА необходимо предоставить:

  • заявление;
  • учредительные документы;
  • выписку из ЕГРЮЛ или ЕГРИП;
  • подтверждение наличия помещения – документы о собственности или аренде помещения;
  • документы, подтверждающие наличие в собственности или аренде необходимых технических средств, советующих списку для выбранной категории транспорта;
  • документы на предоставление услуг связи для регулярной передачи информации в единую информационную систему (ЕАИСТО), содержащую информацию об автовладельцах и их техосмотре;
  • подтверждение наличия в штате технического эксперта, соответствующего установленным требованиям;
  • доверенность от юридического лица для подтверждения правомочности подписи лица, поставившего подпись в заявлении;
  • опись вложения;
  • платежный документ, подтверждающий оплату проведения аккредитации.

Разрешение РСА выдается оператору ТО на конкретно выбранную им область – категорию ТС, досматривать которую ему дает право полученный аттестат.

Категорию нужно выбрать из списка транспортных средств:

  • мотоциклы (L);
  • для перевозки пассажиров, имеющее менее 8 мест (М1);
  • с числом пассажирских мест более 8 и массой менее 5 тонн (М2);
  • с числом пассажирских мест более 8 и массой более 5 тонн (М3);
  • грузовые грузоподъемностью менее 3,5 тонн (N1);
  • грузовые грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн (N2);
  • грузовые грузоподъемностью более 12 тонн (N3);
  • прицепы массой менее 0,75 тонн (О1);
  • прицепы массой от 0,75 до 3,5 тонн (О2);
  • прицепы массой от 3,5 до 10 тонн (О3);
  • прицепы массой свыше 10 тонн (О4).

При положительном решении РСА вся доступная информация о новом операторе ТО заносится в официальный реестр.

Новые правила

В целом алгоритм плановой диагностики автомобилей в 2021 году изменился не сильно: гражданам так же необходимо записываться на СТО и в порядке очереди получать свой сертификат на исправность транспортного средства. Но вот сами правила осуществления процедуры несколько ужесточились, в связи с частыми случаями покупки документа.

Усовершенствование процедуры видеофиксации

В соответствии с нововведениями в регламент ГИБДД, каждое ТО обязано официально подтверждаться не только выданной справкой, но и видеозаписью, на которой четко видно, что движимое имущество действительно проходило осмотр. При этом цифровое доказательство также должно отвечать особым требованиям, установленным законом. А именно:

  • На записи четко просматривается номерной знак ТС и дата проведения процедуры (указывается в бланке);
  • Смотровая площадка имеет аккредитацию;
  • Готовый файл сохраняется на цифровой носитель, с возможностью дальнейшего чтения.

Ужесточение контроля

До характерных изменений в законодательстве РФ, контроль плановой диагностики осуществляло единое сообщество автостраховщиков. Именно они следили за правильной комплектацией транспортных средств и сходством их номеров кузова и мотора с данными из ПТС.

Но из-за частых случаев нелегального приобретения страховки (за дополнительную оплату), ответственность за упомянутый процесс государство переложило на плечи Ространснадзора. В результате все смотровые площадки на территории Российской Федерации стали подвергаться постоянным проверкам, что существенно уменьшило вероятность фальсификации технической карты.

Индивидуальный техосмотр

Кроме ужесточения контроля ТО, Госавтоинспекция разработала еще и новую программу по плановой диагностике транспортных средств. Поэтому пройти техосмотр автомобиля в 2021 году как и раньше, у водителей точно не получится. Ведь теперь в заключении по проверке авто будет входить не только информация об общем состоянии ТС, но и следующие индивидуальные данные:

  • Характеристика движимой собственности (тип кузова, объем двигателя, масса и т. д.);
  • Особенности ее обслуживания (количество посещений СТО);
  • Статистика по ДТП (включая происшествия, покрытые с помощью ОСАГО);
  • Фактический пробег машины;
  • Отзывы компаний по каршерингу в отношении водителя (если таковые имеются).

Исходя из перечисленных показателей по транспортному средству, складывается общая оценка, которая может выступать в двух вариантах:

  • Хорошая (ТО проводится раз в 2 года, а установленная стоимость осмотра сокращается на 50%);
  • Плохая (техосмотр осуществляется минимум 1 раз в 6-12 месяцев, но не исключены и досрочные проверки состояния авто. Цена за диагностику оплачивается в полном объеме).

Причем такая система действует не только для автомобилей и скутеров, но и для любых других самоходных машин, включая трактора, квадроциклы и даже снегоходы.

Другие

Несмотря на серьезное ужесточение правил по прохождению планового техосмотра, некоторые положительные нововведения для водителей все же можно отметить. И заключаются они в том, что теперь, при несоответствии ТС, автовладелец все равно будет претендовать на оформление диагностической карты, но с указанными в ней нарушениями. Однако подобные пометки в документе не помешают ему пройти регистрацию движимого имущества в базе МРЭО, и получить полис обязательного страхования, как это происходило ранее, при обнаружении неисправности некоторых узлов и агрегатов авто.

Что нужно для прохождения повторного техосмотра?

Как уже было сказано выше, автомобиль, не прошедший первоначальную проверку, является небезопасным и нуждается в починке, а также в повторном прохождении техосмотра.

В течение двадцати дней производится проверка и замена всех необходимых для восстановления машины компонентов. При повторном техосмотре платите вы только за проверку этих компонентов.

Цена услуги определяется объемом выполненных работ и не должна превышать заявленной в федеральном законе стоимости.

Если вы не успели в срок отремонтировать машину, то придется проходить всю процедуру техосмотра заново, что повлечет за собой дополнительные траты.

Увеличится ли стоимость ТО?

Стоимость проведения техосмотра будет утверждать оператор — предприятие, которое имеет право проводить такую процедуру. Но в своей ценовой политике он обязан руководствоваться рекомендациями антимонопольной службы. Методика расчета прохождения ТО для различных категорий автомобилей уже утверждена.

Старые цены действовать перестанут, а новая стоимость будет зависеть от нескольких факторов:

  • региона проведения техосмотра;
  • марки и возраста автомобиля;
  • категории транспортного средства.

В целом существенного подорожания не предвидится, утверждают авторы новой методики. Хотя в это верится очень слабо.

Порядок прохождения техосмотра

Перед тем как отправляться на техосмотр, человеку нужно привести свой автомобиль в «надлежащее» состояние, если у машины есть изношенные детали. Потому что при техническом осмотре проверяются все комплектующие автомобиля, и машина с дефектами не пройдет проверку. А значит и эксплуатировать это авто будет запрещено. После исправления дефектов нужно собрать документы для диагностической карты техосмотра, и отправить авто на проверку.

Для оформления страховки требуется диагностическая карта

Процедура проходит в 2 основных этапа:

  1. Общий осмотр. Сперва инспектор осмотрит внешнее состояние транспортного средства и зафиксирует нарушения, если такое есть. Проверяется наличие таких обязательных предметов: аптечки, огнетушителя, аварийного знака на случай ДТП и всех зеркал. Далее ТС проверяется на наличие лишних навесов. По завершении общего осмотра к детальной проверке.
  2. Полная проверка. Проверяются работоспособность и токсичность выхлопных газов. Если владелец уже проходил эту проверку в СТО, то следует показать акт. После этого проверяется вся система торможения: шланги, сигнала о поломке тормозов и тормозную силу колес. Далее инспектор проведет осмотр рулевой системы на исправность, а затем проверит двигатель, колесные диски и уровень изношенности покрышек. В конце осматривается работа сигнальной системы.

Если при проверке ТС не было выявлено существенных неисправностей, то осмотр считается пройденным.

Кому не надо проходить

В первую очередь нужно понять, что техосмотр – это обязательная процедура, без прохождения которой хозяин машины не сможет оформить страховой полис и, соответственно, управлять автомобилем. Однако если возраст авто с момента сборки составляет менее 3 лет, то процедуру технического осмотра проходить необязательно.

Владельцу новой машины рекомендуется пройти техосмотр, если:

  • он любит скоростную езду, и авто в основном эксплуатируется на неровных дорогах (такое наблюдается в селах и отдаленных населенных пунктах);
  • планируется выезд за границу на автомобиле. Без предъявления техосмотра не получится выехать на авто за пределы РФ;
  • есть карта на бесплатное прохождение осмотра. Зачастую такая карта прилагается к новым автомобилям.

Стоит понимать, что если в машине есть изношенные детали, то это несет потенциальную опасность как для водителя, так и для окружающих людей. Поэтому нужно быть уверенным в исправности эксплуатируемого автомобиля.

Техосмотр определяет неисправности автомобиля

Где проходит проверка

С 2012 года пройти техосмотр можно в любой независимой организации, являющейся аккредитованным оператором ТО. В России работают сотни таких центров, и чтобы автолюбители смогли выбрать подходящее место – следует ознакомиться с требованиями, предъявляемыми к станциям техосмотра на наличие:

Помимо наличия вышеперечисленного оборудования, в станции техосмотра должны работать квалифицированные специалисты.

Какими должны быть пункты техосмотра

Любой полис автострахования, будь то ОСАГО, КАСКО, Техпомощь или другой, требует достоверной информации о техсостоянии ТС. С 2012 года проведение данной функции было передано операторам техосмотра (ТО). Это сделало СТО привлекательным сегментом бизнеса. Особенно для владельцев автомастерских, уже имевших значительную техническую базу и помещение.

Многие заинтересовались идеей открытия такой точки. Но перед тем как открыть пункт технического осмотра, следует ознакомиться с требованиями РСА для этого бизнеса и просчитать рентабельность предприятия.

Немаловажно продумать, как в условиях рыночных отношений и конкуренции сделать его привлекательным для автовладельцев, которые являются основными потребителями услуг пунктов ТО. Исходя их требований Союза Автостраховщиков, пункт техосмотра может быть только стационарным и оснащенным техническим оборудованием в необходимом объеме, опять же, регулируемым РСА

Аккредитованный оператор ТО должен иметь адрес, что заранее исключает возможность получения диагностической карты ТС в передвижных пунктах техосмотра. Несмотря на кажущееся удобство оказания услуги мобильного ТО – она незаконна. А потому получить аттестат РСА на передвижной пункт техосмотра невозможно.

Какие документы требуются для техосмотра

Перед началом проведения работ, в базу данных вносятся сведения о водителе и транспортном средстве. Раньше нужно было собирать полный пакет, чтобы знать информацию о водителе и автомобиле на 100%.

Если вдруг водитель не оказывается собственником ТС, то в списке появляется третий пункт: доверенность собственника. СТС (иначе называют СОР) – это свидетельство, подтверждающее регистрацию, а ПТС – стандартный паспорт авто.

Результатом прохождения осмотра будет внесение в базу электронного реестра. Вид документа – диагностическая карта. Именно этот документ в печатной форме будет выдан владельцу авто, на основании этого документа можно получить ОСАГО.

Период прохождения техосмотра

Диагностическая карта оформляется на один год, потому и проходить осмотр необходимо будет раз в 24 месяца. Но в соответствии с законом № 170-ФЗ есть несколько исключений. Для автовладельцев, чья машина не достигла трех лет с момента выпуска, предоставляется право не оформлять диагностическую карту. Получается, что водителям новых машин не придется ездить на технический осмотр.

Действие карты может завесить от цели использования и возраста авто:

  • 2 года для автомобилей, выпущенных от 3 до 7 лет, с отметкой о годе выпуска в техническом паспорте;
  • 1 год для авто старше 7 лет.

Если у вас есть действующий талон техосмотра, то торопиться его менять, оформлением новой карты следует заниматься, как только истечет срок талона.

Также определен перечень автомобилей, которые проходят осмотр каждый год:

  • грузовые автомобили массой более 3,5 тонн;
  • транспорт, оснащенный специальным световым и звуковым сигналом;
  • авто, используемые для обучения в автошколах.

Машины весом меньше 3,5 тонн проходят осмотр раз в 18 месяцев, к таким средствам относят: автобусы, грузовики и таксомоторы. О том, что проверяется при техосмотре автомобиля, поговорим далее.

Как выглядит диагностическая карта техосмотра?

После успешно пройденного техосмотра владельцу автомобиля выдается диагностическая карта. Документ имеет формат А4, заполняется с двух сторон и заверяется подписью и печатью. Как выглядит техосмотр на машину? Фото ниже.

В диагностическую карту заносятся результаты осмотра автомобиля. Если, проверив транспортное средство, специалист заметил неисправности, водитель должен их устранить и повторно пройти процедуру. Но за новую попытку придется опять заплатить.

Автовладельцы должны знать, что при оформлении ОСАГО сотрудники страховой компании проверяют данные, занесенные в диагностическую карту, по специальной базе союза автостраховщиков. Так что если кто-либо решит сфальсифицировать документ и изготовить его самостоятельно, обман будет раскрыт.

Опытные водители помнят, как выглядит талон техосмотра. Но в 2019 году подобный компактный документ уже не выдается. Его аналог – диагностическая карта, введенная в 2012 году вместе с реформой системы техосмотров, содержит следующие пункты:

  1. Номер регистрации диагностической карты.
  2. Срок ее действия.
  3. Информацию об операторе технического осмотра – наименование организации, ее номер в реестре и адрес.
  4. Данные о типе проверки (первичная или повторная).
  5. Номера регистрации авто и VIN.
  6. Номера рамы и кузова.
  7. Марка и модель автомобиля.
  8. Категория транспортного средства.
  9. Год, в котором машина сошла с конвейера.

После вводного блока содержатся 69 технических параметра машины, каждый из которых проверялся в процессе техосмотра. Если хотя бы один пункт не соответствует норме, специалист в документе отметит, что эксплуатация автомобиля невозможна.

В отдельном блоке указываются масса авто без нагрузки, допустимая максимальная масса, тип топлива и системы торможения, пробег автомобиля и шины какой марки установлены.

Завершают документ дата проверки и дата следующего осмотра, Ф. И. О. эксперта, его подпись и печать предприятия. Для наглядной демонстрации того, как выглядит техосмотр, документ представлен ниже.

Диагностическая карта автомобиля – это официальный документ, который обязательно заполняется по форме, установленной законом, и имеет четкую структуру.

Ответственность за отсутствие талона о техосмотре

После изменений, внесенных в Кодекс об административных правонарушениях в 2012 году, привлечение к ответственности за отсутствие талона о прохождении технического осмотра больше не производится. Следовательно, сотрудники ГИБДД не могут выписать предупреждение или штраф водителю, который не смог предъявить им этот документ.

Отдельно стоит отметить, что есть ряд лиц, на которых данное требование закона не распространяется. По требованию инспектора, талон о прохождении ТО должен быть предъявлен:

  1. Водителями такси.
  2. Водителями автобусов.
  3. Водителями грузовых автомобилей.
  4. Водителями техники, относящейся к разряду специальной.

Если в ходе проведения проверки будет выявлено, что вышеперечисленные лица управляют транспортным средством, не имея талона о прохождении ТО, им будет выписан штраф в размере от 500 до 800 рублей.

Как самостоятельно проверить ДК по базе РСА?

Действие карты продолжает действовать весь срок, указанный в базе РСА, даже если авто будет продано и поменяется его владелец.

В случае если вы потеряли оригинал карты, вы всегда можете запросить дубликат, причем у любого оператора технического центра. К тому же вы самостоятельно дома можете проверить диагностическую техосмотра по базе ЕАИСТО, ее подлинность и срок действия. Такую услугу предоставляет множество сайтов. После того как перейдете на главную страницу, необходимо внести данные транспорта и номер диагностической карты. Если все параметры вписаны, то вы увидите сведения по вашему техосмотру и дату следующего ТО.

Если вы приобрели ДК у нечестных предпринимателей или дешевле 300 рублей, то, возможно, ваши данные будут удалены, а полис ОСАГО аннулируют.

Как часто мне надо проходить технический осмотр?

Итак, мы подобрались к основному вопросу, когда делать ТО для разного вида и годов выпуска транспорта. И сейчас будет много информации. Однако, мы её постарались максимально упростить, и разделим их по типа транспортных средств.

К слову, законодательство обязывает делать диагностическую карту всегда до покупки полиса ОСАГО (части 3 и 4 статьи 15).

Приступим!

Легковые авто

Когда проходить техосмотр для легковых автомобилей (вне зависимости, принадлежат они юрлицам или гражданам), которые не используются в качестве такси:

  • первые 4 года, включая год выпуска осмотр не нужен,
  • в возрасте от 4 до 10 лет – раз в 2 года,
  • старше 10 лет – надо проходить каждый год.

Если легковая машина работает в такси:

  • для нового автомобиля и до достижения возраста 5 лет нужно проходить один раз в год,
  • для такси старше 5 лет нужно проходить каждые полгода.

Если автомобиль оборудован звуковыми или световыми спецсигналами, то, также как и для такси нужно проходить ТО каждый год, если авто не старше 5 лет, и каждые 6 месяцев, если старше.

Такое же правило действует для учебных машин в автошколах – раз в год до 5 лет, и раз в полгода старше 5-летнего возраста.

Мотоциклы

Сюда относятся любые мототранспортные средства (мопеды, скутеры, разного рода трициклы и квадрициклы), которые подпадают под действие закона о техосмотре – то есть имеют объём двигателя от 50 см3 и скорость более 50 км/ч.

И здесь всё аналогично легковым автомобилям:

  • для мототранспорта не старше 4 лет, включая год выпуска, не нужно проходить техосмотр вовсе,
  • старше 4, но не более 10 лет – раз в 2 года,
  • старше 10 лет – раз в год.

Грузовые машины

Если максимальная разрешённая масса грузовика менее 3,5 тонн – сюда подпадает также и Газель, то здесь действуют та же периодичность, что для легковушек и мотоциклов:

  • в возрасте до 4 лет, включая дату выпуска, не нужно проходить ТО,
  • первый техосмотр такие грузовики проходят, когда им исполняется 4 года и до 10 лет – и так каждые 24 месяца,
  • старше 10 лет – частота возрастает до раза в год.

Полноценным же грузовикам с массой более 3 500 килограмм техосмотр нужно делать чаще:

  • в возрасте до 5 лет – раз в год,
  • возрастом старше 5 лет – раз в полгода.

Кроме того, такая же частота установлена для любых грузовых автомобилей, если они оборудованы для перевозки людей с числом мест более 8, и для автобусов.

А для грузовиков, предназначенных и оборудованных для перевозки опасных грузов в любом возрасте техосмотр нужно проходить раз в 6 месяцев – даже если машина новая.

Прицепы

В случае с таким видом транспорта всё работает с небольшим различием. Если речь идёт о легковом прицепе физлица, то на него вообще не нужен осмотр никогда.

Когда проходить техосмотр для других:

  • в первые 4 года не нужно,
  • 4-10 лет – каждые 2 года,
  • старше 10 лет – каждый год.

Такая частота, соответственно, относится к прицепам, принадлежащим юридическим лицам, либо масса которых более 3,5 тонн.

Давайте теперь приведём в табличном виде зависимость типа транспортного средства и его возраста от того, когда ему нужен техосмотр.

Документы для прохождения техосмотра в России

Провести техосмотр для своего автомобиля можно в любой точке Российской Федерации, не нужно привязываться к месту своей регистрации. До 2012 года контроль состояния автомобилей осуществляла Государственная автоинспекция. Сейчас этим вопросом занимаются такие инстанции:

  • аккредитованные структуры по техосмотрам;
  • дилерские центры.

В таких центрах с владельцем автомобилей заключают специальные договоры, которые не относятся к публичным офертам. По данной причине дилерские центры вправе отказать владельцам автомобилей в техосмотре без объяснения причин. В других же инстанциях сотрудники обязаны принять заявление и пакет нужных документов для техосмотра у водителя.

После 2014 года бывшие государственные станции техобслуживания перестали осуществлять процедуру техосмотра. А чтобы осуществить техосмотр автомобиля в авторизированном центре или у дилера, нужно записаться через Интернет или выполнить его прямо по приезду.

Согласно существующему закону владелец автомобиля обязан предъявить такие документы для техосмотра:

  • любой документ, удостоверяющий личность (иногда нужна и доверенность на автомобиль);
  • свидетельство о регистрации автомобиля или его паспорт.

Техосмотр может пройти и представитель владельца автомобиля на основании обычной доверенности с подписью. Перед началом процедуры ее следует оплатить. По закону о техосмотре оператор станции обслуживания не имеет права требовать предъявить другие документы, кроме перечисленных выше. Исключение – это случаи, когда идентификационные номера в нужных документах частично или полностью не отвечают номерам, расположенным на автомобиле или кузове. Предъявлять медицинскую справу водителю тоже не нужно.

Когда вступят в силу новые правила техосмотра?

Изначально Правительство утвердило план по введению новых правил осенью 2019 года. Новые правила должны были окончательно вступить в силу в июле 2020 года. Однако эпидемиологическая ситуация в России и в мире внесла некоторые изменения в намеченный график. И теперь нововведения будут вступать в силу шаг за шагом.

1. С 1 апреля 2020 года вступили в силу правила ТО, которые касались требований к возрасту автомобиля и частоты прохождения техосмотра и, соответственно, получения диагностической карты.

Напомним, что президент РФ подписал соответствующий указ в мае этого года, который позволяет не предъявлять при оформлении полиса ОСАГО диагностическую карту до 30 сентября 2020 года.

вступят в силу новые правила процедуры проведения техосмотра с фотофиксацией.

До этого момента должны быть сертифицированы посты ТО, отработана единая система прохождения техосмотра, разработана методика расчета тарифов и модернизирована информационная система учета.

вступят в силу новая система штрафов за отсутствие диагностической карты, а также за нарушение регламента диагностики со стороны СТО.

Стоимость техосмотра повысится?

Минтранс утверждает, что нововведения в правилах проведения техосмотра, а также переоснащение пунктов ТО не скажутся на стоимости процедуры. Новые меры направлены на устранение незаконных схем и исключение “лазейки” заочного прохождения техосмотра.

Просмотров: 8856

Оставьте заявку нашим специалистам!Мы подберем для Вас лучшее решение!

Организации, уполномоченные проводить техосмотр автомобиля

Где проводят техосмотр автомобиля, и какие организации уполномочены этим заниматься?

В настоящее время такие функции выполняют и негосударственные операторы ТО, которые имеют аккредитацию РСА (Российский союз автостраховщиков).

В частности, к осуществлению техосмотра могут быть допущены авторизированные дилеры, занимающиеся импортом и реализацией зарубежных или отечественных автомобилей.

Больше о процедуре растаможки автомобилей смотрите тут.

В этом случае аккредитация на проведение ТО будет действительна для отдельных моделей ТС, в соответствии со специализацией дилера.

Пройти техосмотр можно у аккредитованного оператора ТО в любом регионе страны независимо от места регистрации авто или места жительства владельца.

Прохождение повторного осмотра после устранения неисправностей

Если в процессе осмотра выявились серьёзные неисправности, и было установлено, что ТС не соответствует нормам безопасности, то в диагностической карте указываются все обнаруженные недочёты.

В этом случае, чтобы получить положительное заключение эксперта, необходимо устранить дефекты и пройти повторный ТО.

На ремонт предоставляется 20 дней. В течение этого периода водитель может обратиться к тому же оператору ТО для проведения повторного техосмотра.

Тогда будет оплачиваться осмотр лишь ранее выявленных недостатков. Если прошло более 20 суток или для ТО выбран новый оператор, то стоимость работ оплачивается в полном объёме.

Современные изменения и новшества в правилах прохождения ТО значительно упрощают саму процедуру и экономят время владельцев транспортных средств.

Теперь техосмотр не привязан к месту регистрации автомобиля, а осуществлять его могут многочисленные аккредитованные операторы.

Своевременное получение диагностической карты с положительным заключением эксперта существенно повышает уровень личной безопасности водителя и пассажиров во время дорожного движения.

Кроме того, стоит помнить, что свидетельство об успешном прохождении ТО необходимо для получения полиса ОСАГО.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector